展會無憂網2025-08-12 14:53:21展會資訊：

2026北京國際低空經濟展覽會暨2026第十五屆北京國際無人機系統產業展覽會6月在京召開

 

2026北京國際低空經濟與無人機系統產業展覽會（UAS EXPO CHINA）定于2026年6月26日至28日，再度于北京首鋼國際會展中心盛大啟幕。此次展會規模規劃5萬平方米，可容納500家國內外行業領軍企業踴躍參展。

 

“2025年低空經濟展會UASEXPOCHINA的圓滿成功舉辦，為低空經濟與無人機系統產業的高質量發展注入了強勁新動能。”相關負責人表示，“2026年展會將著力深化國際合作交流，重點聚焦無人機、eVTOL、航空電子、航空維修、低空數字孿生技術、無人機智慧物流網絡以及無人機相關配套產品等前沿領域的創新成果展示，全力打造一場更具國際影響力低空行業引領力的行業盛會。”

 

目前，2026年低空經濟展會的各項籌備工作已全面有序鋪開，參展商報名通道與觀眾預登記通道同步開啟，誠邀各界人士積極參與。在國家低空經濟戰略持續深入推進的大背景下，北京國際低空經濟與無人機系統產業展覽會正逐步崛起為推動全球低空經濟發展的關鍵平臺，持續發揮引領行業創新發展的標桿作用。為加強產業國際交流，組委會采用中、英、俄、韓、日五種語言向世界發出誠摯邀請，力求精準對接全球合作伙伴。在此，我們熱忱邀請國內外相關科研單位、生產廠商、銷售商和運營商積極報名參觀或參展，同時也熱烈歡迎行業單位領導撥冗蒞臨展會現場參觀指導，共話合作、交流經驗、分享盛會精彩。

回顧以“開啟無人機產業高質量發展新征程”為主題的2025北京國際低空經濟與無人機系統產業展覽會、2025第二屆低空經濟及無人機系統產業發展論壇（UAS EXPO CHINA 2025）6月在京隆重召開。

此次活動集學術交流、商業合作、模擬體驗于一體的高水平、規模化的綜合性專業活動，對于推動無人機科技創新、加強國際交流與合作、促進航空航天和無人駕駛、無人機系統產業健康發展發揮重要的橋梁作用。

    2025北京國際低空經濟與無人機系統產業展覽會UAS EXPO CHINA將于6月26日-28日在北京首鋼國際會展中心隆重召開。低空經濟及無人機產業作為國家戰略性新興產業，是新質生產力的集中體現,同時也是構建現代化產業體系、推動高質量發展的內在要求。低空經濟首次被寫入政府工作報告，明確提出到2030年推動低空經濟形成萬億級市場規模的目標。發展低空經濟及無人機，打造經濟增長新引擎的重要舉措，是建設現代化產業體系、推動低空經濟飛行器實現高質量發展的必然要求。

 

圖：領導嘉賓合影

出席開幕領導有：國家發改委經濟與國防協調發展中心原副主任傅桃生、公安部警航辦原副主任劉道林、國家郵政總局政策法規司原副司長靳兵、中國信息協會低空經濟分會高級顧問/原空司作戰部副部長劉嵐、空軍航管局原副局長李津濟、中國航空博物館原館長齊賢德、國防大學文化中心主任劉曉瑩、中國城市發展研究院副院長劉璐、交通運輸部第五屆專家委員會（郵政組）專家委員薛志剛、中國民用機場協會理事長助理孫衛國、沈陽航空航天大學通航研究中心主任黃濤、中國航空規劃設計研究總院低空經濟所所長張法亮、中國信通院知產創新中心副主任閆坤、中科筑航（北京）規劃設計有限公司總經理張子木以及北京中圣國際會展有限公司等領導出席。

圖：沈航大通航產業發展研究中心首席專家  黃濤  主持

圖：國家郵政局政策法規司原一級巡視員、副司長(司局正職）勒兵  致辭

靳兵在致辭中強調了低空經濟對郵政快遞行業轉型升級的重要性。他指出，國家郵政局正積極推動無人機在快遞物流領域的應用，通過政策引導和技術創新，提升末端配送效率，特別是在偏遠地區和緊急物資運輸方面。他呼吁行業加強協同，共同探索低空物流的標準化和規模化路徑。

圖：空司作戰部原副部長 劉嵐  致辭

劉嵐強調，低空經濟與無人機系統產業正處于快速發展的關鍵階段，在軍事和民用領域都發揮著日益重要的作用，在致辭中表示此次展覽會意義重大，是低空經濟與無人機系統產業交流的重要契機。產業前景廣闊，但也面臨挑戰，各方需攜手合作，共促產業繁榮。

 

圖：國家發展改革委經濟與國防協調發展中心原副主任、中國低空經濟千人領航培育計劃專家委員會主任委員、《中國低空經濟發展方略》作者、經濟學博士 傅桃生

傅桃生憑借其在低空經濟領域的深厚造詣，深入解讀了當前低空經濟的發展態勢。他指出，低空經濟作為新興的經濟形態，正以蓬勃之勢崛起，展現出巨大的發展潛力與廣闊的市場前景，在推動產業升級、促進區域經濟發展等方面發揮著不可替代的作用。詳細闡述了低空經濟發展的戰略路徑，要重視技術創新，突破關鍵核心技術瓶頸，提升產業的自主可控能力。他提出了一系列具有針對性的建議，倡導多方協同合作，政府、企業、科研機構等形成合力，共同營造良好的產業發展生態。

 

圖：交通運輸部第五屆專家委員會(郵政組)專家委員、中國交通運輸協會“大件物流與運輸信息化”專業委員會專家委(智庫)主任委員、正高級工程師 薛志剛

薛志剛的演講聚焦于低空物流的“干-支-末”組網模式，強調通過路空協同實現物流的提質、降本、增效。他指出，低空物流的發展需要構建“干線大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”的三段式運輸網絡，并結合政策、技術和資本的支持，推動規模化應用。薛志剛還分析了低空物流的市場構成和技術迭代方向，提出末端配送、支線運輸和干線物流的協同發展路徑，并強調了標準化和人才培養的重要性。最后，他通過案例展示了低空物流在提升時效和降低成本方面的實際效果。

 

圖：中國航空規劃設計研究總院低空經濟所所長  張法亮

張法亮指出低空經濟的安全發展離不開新型基礎設施的支撐，提出當前通用機場覆蓋率不足（的問題，提出低空基礎設施整體架構方案“四網一中心一平臺兩終端”的基建框架，并分享深圳案例——通過改造109個直升機起降場為eVTOL兼容站點，構建城市級低空智聯平臺（SILAS），實現飛行活動全流程數字化管理。

 

圖：天九通航集團創始人、聯席總裁  孫永安

孫永安探討傳統通航企業向低空經濟轉型的路徑，包括，技術升級引入無人機和eVTOL運營；模式創新開發共享飛行、低空旅游等新業態；數據整合搭建飛行調度與客戶服務一體化平臺。

 

圖：中國信通院知產創新中心副主任  閆坤

閆坤分析了低空裝備產業的生態，指出無人機、eVTOL、直升機和固定翼輕小飛機是低空經濟的核心支撐。他提到，2025年低空裝備市場規模預計超2000億元，無人機占主體地位，而eVTOL將成為新興焦點。閆坤對比了國內外低空裝備的發展現狀，指出我國在無人機產業鏈和技術創新方面具有優勢，但在直升機核心技術和eVTOL適航認證方面仍需突破。他提出未來低空裝備將向高效、智能、安全、綠色方向升級，并通過“載物、載人、空地協同”三步走實現跨越式發展。

 

 

圖：浙江極客橋智能裝備股份有限公司董事長  胡克飛

胡克飛介紹了照明無人機在工程建設領域、 應急救援領域、文化旅游領域、農業水利領域等應用場景和在工程建設、文化旅游、應急救援、農業應用等的具體做法和顯著成效。

 

 

圖：中科筑航(北京)規劃設計有限公司總經理  張子木

張子木從低空基礎設施的現狀出發，指出當前通用機場數量不足、分布不均、標準不統一等問題。他提出體系化建設的必要性，包括優化資源配置、保障飛行安全、促進標準統一等。張子木詳細介紹了公共服務類、生產作業類、航空消費類、低空物流類和城市空中交通等不同場景下的起降設施布局原則，并強調了智慧低空保障技術（如低空智聯網、智能管理平臺）的重要性。他還以深圳和杭州為例，展示了低空基礎設施規劃的實際應用，呼吁通過新技術賦能傳統設施，推動低空經濟規模化發展。

 

 

展會現場部分圖

 

了解更多請致電2026北京無人機系統產業展覽會UASEXPOCHINA索取資料及通過官網提交報名資料。

 

2026北京國際低空經濟展覽會

展位正在火熱報名中，歡迎各企事業單位積極報名參加。

聯系人：謝經理

手機:1367+103+9528

郵箱:2378753147@qq.com

公眾號：UASEXPOCHINA  

無人系統：uasexpocn

官方網:www.uasexpo.cn

 

2026北京國際低空經濟與無人機系統展覽會中、日、韓、英、俄五種語言邀請函

中文：

https://mp.weixin.qq.com/s/ZcaAQZji9IDLtzwTskYKgw

日文：

https://mp.weixin.qq.com/s/b3lusbZvZSqSvHVVB_gf3Q

韓文：

https://mp.weixin.qq.com/s/uxE5gDlnyxj2izY1FADd-w

英文：

https://mp.weixin.qq.com/s/VnQgBJew0dOg5hvvAn9Xxw

俄文：

https://mp.weixin.qq.com/s/GllI_1dFGM0unyeJ0gxww

 

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